本文转自：人民网-上海频道
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有回音丨中心城区路窄车多、道路拥堵？上海官方：综合施策促畅通
人民网上海7月27日电 （龚莎 实习生彭柏辉）近日，有上海网友在人民网“领导留言板”反映静安区彭浦镇原平路、少年村路长期拥堵问题，并提出多项改进建议。
三大配资该网友在留言中指出，该区域存在早高峰由北向南、晚高峰由南向北车流集中的潮汐现象；且周边人口密集、小区众多，车辆调头、转向不便；加之非机动车和残疾人助动车数量庞大，因无专用车道，占道横穿现象严重。此外，原平路、少年村路本身较窄，且有铁路南何支线、走马塘横穿，断头路较多，进一步加剧了通行压力。对此，该网友建议设置潮汐车道、增派执法力量、开辟非机动车道、引导小区车辆右进右出以及优化公交绕行路线。
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网友留言截图
收到留言后，上海市公安局静安分局高度重视，并作出详细答复。针对潮汐车道设置，官方说明了现实阻力。少年村路、原平路作为两侧小区主要出入通道，道路宽度有限，若改为单向通行，小区车辆出行势必将绕行较远的沪太支路或流量已趋饱和的万荣路，不仅增加居民绕行时间，更可能引发区域性交通混乱，且涉及公交线路的复杂调整。
对于加强交通执法力度，静安警方表示，将安排民、辅警在高峰时段增加管理岗位，加强学校周边交通疏导，通过人工疏导，规范道路交通秩序，加快路网分流速度。另外，上海市交管总队近期正在对非机动车违法开展专项整治行动，减少非机动车逆向等违法现象，规范道路通行秩序。
官方回复截图
关于开辟非机动车道的问题，官方回应因车道宽度较窄暂无法开辟，但依据《道路交通安全法》规定，未划分车道的道路机动车靠中、非机动车靠两侧通行；同时，警方此前已通过改造少年村路/场中路口开辟了一段非机动车道，有效分流机非车辆。
针对小区车辆出行，交通管理部门只能通过加强宣传引导“右进右出”减少转向冲突，但无法强制性限制。关于公交线路调整，公交线路调整涉及民生，与周边居民生活出行息息相关。上海市静安分局表示将积极配合区建管委及公交管理部门的相关优化调整工作，调研公交线路的优化调整空间。
一条留言，换来逐条回应。面对路窄车多的问题，官方既坦诚说清建设潮汐车道的现实阻力，又落实增配警力、推进微改造等务实举措。这正彰显了上海这座城市“民有所呼、我有所应”的治理底色。精细治理于细微处见真章，将群众烦心事转化为精准行动配资平台百科，让通畅出行成为人民城市最真切的民生温度。
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