大皖新闻讯 6月29日起，聚焦“十五五” 锚定“1571”全国百家媒体呼和浩特行大型主题采访活动在呼和浩特举行。活动期间，大皖新闻记者走进呼和浩特综保区。
据介绍，2025年，呼和浩特综保区进出口总额达107.88亿元，首次实现年内进出口额突破百亿元大关，在全国综合保税区榜单中排名较上年提升11位。如今，呼和浩特综保区正以产业生态的日趋完善和开放能级的持续跃升，成为内蒙古自治区向北开放的重要桥头堡。
填补西北汽车生产再制造空白
综保尚铭（内蒙古）汽车有限公司（以下简称“尚铭汽车”）位于呼和浩特综合保税区内。近日，大皖新闻记者走进尚铭汽车生产厂区。在标准化厂房，一台台经过改装的商务车、特种医疗车正整装待发。在厂房一侧，两台中巴车正在进行整备作业。这家于2024年正式入驻呼和浩特综保区并实现投产运营的企业，不仅填补了西北地区汽车生产再制造领域的空白，更是综保区产业生态日趋完善的缩影。
据综保尚铭（内蒙古）汽车总经理李会介绍，尚铭汽车的核心团队自2008年便进入汽车后市场领域，长期为市场提供内饰配套、车辆改装等服务。入驻综保区后，尚铭聚焦二手车出口配套服务与特种车辆改装赛道。项目总投资2000万元，建成投产后具备年改装200辆商务车、100余台特种医疗车、100余套太空舱的生产能力。针对西北地区汽车改装产业运输时效差、物流成本高的行业痛点，尚铭汽车依托综保区的政策优势与区位条件，建立了与国内4S店及主机厂的常态化合作机制。
“市面上很多热门车型的改装都出自我们厂，包括安徽的奇瑞星途揽月，岚图梦想家。”李会表示，尚铭汽车是丰田汽车的授权改装厂，目前，尚铭汽车已持有高新技术企业认证、工信部世界制造厂识别代号（WMI）证书以及保税区汽车新车出口资质，成为集商务客车与个性化商务汽车展示、销售、设计、改装、维修服务于一体的全链条汽车服务企业。
“2026年预计实现外贸进出口额超1.2亿元，总产值突破2.5亿元。”李会表示，未来企业将持续深耕西北市场，并立足北疆辐射欧亚，规划在2026—2040年间，通过“地缘先行、梯度出海、本土建厂、品牌全球化”的战略路径，打造中国北方自主客车出海标杆，推动内蒙古汽车后市场产业向高端化、外向化迈进。
今年6月23日，商务部等九部门联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》（以下简称《通知》），围绕汽车改装、维修服务、新能源售后等领域提出多项举措，为汽车后市场的转型提供了清晰的政策路线图。
作为西北地区汽车生产再制造领域的重要企业，李会认为，新政为汽车后市场注入强心针。“作为从业者，我认为未来的趋势是汽车后市场改装、定制化的需求会越来越高。”李会说，近年来，她发现，相较于“BBA”（记者注：奔驰、宝马、奥迪），当下的年轻人对于汽车改装的需求和兴趣度越来越高。“年轻人会觉得这能够自己满足自己的情绪价值，通过汽车后市场的改装服务，也可以把汽车产业链的生命力拉长，也更贴合当下年轻人的消费观。”
首单“TIR+跨境电商9610”启程
元股证券:ygzq.hk尚铭汽车的整车及改装车出海，是呼和浩特综保区制造业与外贸融合发展的缩影。在此背景下，呼和浩特综保区物流通道的持续拓宽，则为更多中小企业“走出去”铺平了道路。
6月12日，内蒙古二连浩特铁路口岸，满载小家电的列车驶出国境，中欧班列“中通道”至此累计通行突破2.5万列。除了中欧班列铁路运输，公路运输也正在成为出境货物运输的关键力量。6月29日，呼和浩特综保区首单“TIR+跨境电商9610”模式对俄出口业务正式进入装货阶段，于7月1日完成施封并启程运往莫斯科。
承担此次运营的是内蒙古寰易科技有限公司。该公司总经理李同磊介绍，这是呼和浩特综保区首趟中蒙俄跨境电商TIR卡班，车辆装载的是日用百货类跨境电商货品，线路起点就在呼和浩特综保区，从二连浩特口岸出境，途经蒙古国，最终直达俄罗斯莫斯科，单程累计7300公里用时约9天。“这也是呼和浩特综保区首趟跨境电商9610零售出口模式和TIR国际公路运输结合起来，由我们内蒙古寰易公司组织运营，综保区、海关各部门给予全力支持并做好配套保障。”
炒股杠杆开户李同磊表示，前述线路在通道区位、国内集货方面都有很大的突出优势。在区位上，紧邻二连浩特口岸，地处中蒙俄陆路大通道关键节点，相比霍尔果斯和满洲里以及珲春都有较大的优势，国内集货更方便，线路运输距离更是大幅度缩短至少2000公里。结合TIR运输特点，一次申报、一证直达，全程不用拆箱，无需重复查验，大幅压缩通关时效，降低货损风险，提升物流效率。
“一方面，它丰富了中蒙俄经济走廊陆路物流通道，完善园区跨境公路运输布局；另一方面，这也是依托综保区监管载体，服务内蒙古自贸试验区先行先试的一次实践，摸索出‘9610跨境电商+TIR运输’的成熟模式，能给做跨境生意的企业提供更丰富的物流支持，也夯实本地向北开放的产业链基础。”李同磊表示，接下来公司会持续扩大这条TIR 班列运营规模，全年计划稳定发运不低于300班次。同时配合综保区打造定点、定线、定班次、定时、定价的“五定”常态化班列，让电商企业有稳定、可预期的物流渠道。
内蒙古久跃国际贸易有限公司是呼和浩特市8家AEO企业中的一家。AEO即“经认证的经营者”，经海关认证的AEO企业可享受降低进出口货物查验率、优先办理通关手续等一系列便利，还可享受与我国实施AEO互认的国家和地区给予的通关便利，可有效降低贸易成本，增加国际竞争力。
据内蒙古久跃国际贸易有限公司副总经理策仁介绍，货物在综保区完成集货和申报，经海关查验施封后，持TIR单证“一次申报、一证直达”莫斯科，全程无需换车、沿途免查，实现了“门到门”一站式交付。这一模式将跨境电商零售出口的通关便利与TIR国际公路运输的效率优势叠加，相比空运大幅降低物流成本，相比海运显著提升运输时效，为本地及周边中小企业开辟了一条高效便捷的对俄出口新通道。
综保区公路类和快递类两个海关监管作业场所的相继投用，为本次业务提供了关键硬件支撑。公路类场所于2024年11月通过验收，年通关吞吐量可达一万车次；快递类场所于2025年4月投用，配备专业机检CT设备和智能审图系统，单日最大处理量达一万件。两个场所实现了集货、申报、查验、施封、放行全流程一站式作业，为“TIR+9610”模式落地提供了保障。
“我们已经实现了面向蒙古国乌兰巴托TIR卡班的常态化运营。今年将线路拓展至莫斯科，使呼和浩特与俄罗斯腹地实现了公路直达联通，进一步织密了覆盖俄蒙、联通中亚的跨境物流网络。”策仁表示，目前公司已形成中欧班列、TIR卡班、区港联动海运、三大物流板块协同发展的格局，其中中欧班列年发运量预计达60列。
外贸首破百亿大关
从尚铭汽车的高端改装出海，到“TIR+9610”物流通道的创新拓展，微观企业的活力汇聚成了呼和浩特综保区宏观经济的强劲增长。
“去年园区进出口总额达107.88亿元，首次实现年内突破百亿元大关，同比增长25.85%，占全市外贸总额比重超四成，在全国综合保税区榜单中排名较上年提升11位。”呼和浩特综合保税区管委会经济发展局负责人刘亚楠介绍，2025年，园区保税业务进出口值占比提升至约90%，实现从大宗贸易主导向保税业务主导的结构性转变。工业总产值同比增长301%，产业支撑作用显著增强，发展含金量、含新量持续提升。保税加工、保税物流、跨境电商、国际贸易四大业态协同发展，构建起多元支撑的现代产业体系。
刘亚楠表示，在保税加工方面，园区形成了贵金属加工、绿色农畜产品加工、制造业等主导产业。保税物流通道拓宽，常态化开行中欧、中亚班列线路20条，2025年累计到发班列55列。创新开展全国首单中蒙俄返空车宽轨装车业务，发运首列 62节车厢加长中欧班列，破解跨境运输痛点。刘亚楠说，立足“十五五”全新发展起点，呼和浩特综合保税区将充分释放制度创新、产业集聚、跨境物流叠加优势，以实体产业项目、物流创新改革、普惠外贸服务为抓手，持续筑牢向北开放产业高地，在服务构建国内国际双循环、助推全区外贸高质量发展进程。
大皖新闻记者 常诚头肩顶
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