比亚迪股份有限公司计划长期内在欧洲建设四座工厂。比亚迪希望借此满足当地陆续出台的本土制造法规亿鑫优配，并争取更多消费者。
周三晚间，曾任职菲亚特克莱斯勒、现任比亚迪欧洲业务顾问的阿尔弗雷多・阿尔塔维拉，在都灵的一场活动上向记者透露，公司计划在欧洲建设三座整车组装工厂以及一座电动汽车电池工厂。
阿尔塔维拉表示：“这并非短期内马上落地，但很明确，如果要实现我们的销量目标，同时符合欧盟法规要求，就必须这么做。”
比亚迪正与欧洲本土车企以及各国政府洽谈，考虑收购法国、西班牙、意大利等国利用率不足的闲置工厂。
实盘股票配资网比亚迪积极出海扩张，在欧洲市场销量大幅攀升。中东冲突推高燃油价格后，市场对电动车的需求再度升温，比亚迪从中受益。
阿尔塔维拉周三向记者称，意大利虽然是建厂选址候选国之一，但成为比亚迪欧洲第二座工厂所在地的可能性相对较低。
“意大利仍是备选方案（B 计划），” 他说，“我看重的是能保障竞争力的最优条件。我希望意大利能满足条件，但目前还没有。”
另据负责国际化业务的比亚迪执行副总裁李柯今年早些时候透露，比亚迪还在考虑收购欧洲陷入困境的传统汽车品牌。
集团正将腾势品牌引入欧洲，以此切入竞争激烈的欧洲豪华车市场。
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阿尔塔维拉此次到访都灵，是参加当地腾势展厅的揭幕仪式。周三，巴黎的另一处腾势展厅也正式揭幕。
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责任编辑：江学思 亿鑫优配
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